迈锐宝XL安装行车记录仪教程 保险盒取电

一,安装前视行车记录仪。首先,用塑料拆装工具撬开保险盒盖,从这里撬。为啥?因为我是要接保险盒,不是接OBD那种,一来保留OBD接口,二来说不定OBD接口那天给你来个功能屏蔽,让你接不成了。 撬开以后,保险盒豁然眼前。我标的黄色框,是长电保险丝,红色

  

一,安装前视行车记录仪。

 

首先,用塑料拆装工具撬开保险盒盖,从这里撬。为啥?因为我是要接保险盒,不是接OBD那种,一来保留OBD接口,二来说不定OBD接口那天给你来个功能屏蔽,让你接不成了。

 

  撬开以后,保险盒豁然眼前。我标的黄色框,是长电保险丝,红色框是ACC(点烟器)保险丝,我用万用电表测试过,没错,就是它俩了。

  本来我买了取电器的,结果把保险丝用尖嘴钳取下来以后,傻眼了,MD,居然不是标准型号的保险丝,比小号还要小,是美帝的标准吧?

  无奈、只好用线缠绕在保险丝腿上,再插入,深深地插入。

  把前视行车记录仪粘在前档玻璃上,插上电源线,将电源线按照我标的线路布线。

  将线塞入顶蓬的缝隙

  用塑料工具辅助塞入

  到A柱了,这样走线。

  工具辅助,小心塞入。

  从A柱转入橡胶条,塞入橡胶条内。

  塞到仪表时,先拆开侧面板,将线穿进去,多余的线缠绕固定在侧面某处。

  用黑色的线引一根地线,接在仪表台金属部位上,我是接在这里,待会再用螺丝固定下接地线,这下还忙不赢。

  然后将引进来的线进行缠绕连接,注意不要接错了,到此,前视行车记录仪安装完毕。

  二,后视行车记录仪。这个比前视行车记录仪麻烦,为毛?因为后视行车记录仪接线的线路长,如何布线是个大麻烦,我是边察看车内构造、边探索、边布线、还要考虑降压器安装在什么位置合适,线够不够,所以花了我绝部分时间。

  在后档玻璃上粘好后视行车记录仪后,插上电源线,开始布线,走线如图。

  到C柱

  我是这种样走线

  从C柱转到橡胶条了,塞入橡胶条内。

  看下降压器,是把12V转变为5V的东东,这东东有发热量,不能装在封闭的地方,不然热散不出去会有安全隐患的,必须考虑好安装在什么地方,还要考虑线够不够长。

  继续布线,走线方式如图,安装方式是塞入。

  依走线方式塞入电源线,尽量塞进去空隙处,从第一个箭头处从里面穿进去,到第二箭头处,必要时可以把那个塑料钉钉拆下来,好搞点。

  穿过去了,看到降压器没。

  思虑再三,决定把降压器固定在左侧的拉线上(左后排座椅的放倒拉索)。这角度是我躺在行李箱仰面拍的。

  换个角度看看,这样安装的话,可以保证降压器的散热。

  然后地线接在这里,左后排座位的后面。接上电源线上的黑线。至此,后面的线基本布好。

  怎还没完?当然没完,电源线的正极线(ACC线)还没着落呢?从前面的ACC线上,再接一根线穿越到后面,我是没有红线了,只好用根白线代替。这里的走线,只是示意哦,接的正极线(ACC线)要从仪表台侧面穿过来。

  就是这样穿过来,然后塞入下方塑料板内,很好塞的,塑料板有弹性和空隙。考虑到上方有气囊,最终选择从下方走线。

  下方走线,记着一定要塞入下方塑料板内哦。

  注意:塞线的时候要穿过安全带下方。

  连接上在此等候已久的红线。

  裹上红胶布,塞入缝隙里。至此,后视行车记录仪终于安装完毕。然后清理线束,该捆绑捆的绑,该理顺的理顺,该复原的复原,避免安全隐患。


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